傳統(tǒng)鋼市的金三銀四不及預(yù)期,無錫無縫管能否在5月份絕地反彈?
春節(jié)過后,在各方盼漲的局面下,帶鋼一路走來真可謂是苦中有淚。所謂金三銀四,并沒有給市場(chǎng)帶來太多利好消息,行情一路走低。截至5月7日,145系帶鋼較年前下跌150元/噸,跌幅達(dá)4.25%。232-355系帶鋼下跌180元/噸,跌幅達(dá)5%。兩者價(jià)差也從大到小,降至40元/噸,145系帶鋼與鋼坯價(jià)差190元/噸,232系帶鋼與鋼坯價(jià)差230元/噸。5月份行情又將如何演繹,是旺季延遲還是上半年基本無望?筆者將與您一起探討。
無錫無縫管產(chǎn)量有增無減出口依然不樂觀
2013年1~3月份,熱軋窄帶鋼累計(jì)產(chǎn)量1464.4萬噸,較去年同期增加182.6萬噸,同比增長(zhǎng)14.2%。其中1~3月份津冀地區(qū)熱軋窄帶鋼產(chǎn)量共計(jì)1118萬噸,較去年增加158.8萬噸,同比上升16.55%,占全國(guó)產(chǎn)量的76.35%。1~3月份熱軋窄鋼帶累計(jì)出口3.82萬噸,出口量占1~3月份產(chǎn)量的0.26%,對(duì)窄帶市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)幾乎沒有影響,在行情較差的情況下,并不能通過出口轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
無錫無縫管制造業(yè)仍處于擴(kuò)張區(qū)間大宗商品暴跌拖累鋼市
4月份中國(guó)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.6%,連續(xù)7個(gè)月高于50%,仍處在平穩(wěn)區(qū)間。但較3月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn),增勢(shì)趨弱,表明經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力還需增強(qiáng),短期內(nèi)鋼鐵等大宗商品很難在宏觀面找到利好支撐。屋漏偏遭連陰雨,4月中下旬,黃金出現(xiàn)百年難得一見的大幅下跌,原油價(jià)格也大幅下跌10%左右。鐵礦石、煤炭等商品價(jià)格已經(jīng)因此并將繼續(xù)受到影響。原料價(jià)格的進(jìn)一步下跌,拉低鋼材成本,只有進(jìn)一步下跌,才能倒逼鋼廠減產(chǎn)。
無錫無縫管資源供應(yīng)壓力依然不小北材南下阻力大
據(jù)中鋼協(xié)4月26日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月中旬中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.91萬噸,旬環(huán)比下降0.48%;預(yù)估全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量211.58萬噸,旬環(huán)比下降0.38%。粗鋼產(chǎn)量雖終有回落,但仍處于210萬噸以上的高位,F(xiàn)在帶鋼開工水平正常偏高,供給量較大,自去年開始南方市場(chǎng)對(duì)北方帶鋼消化能力縮減明顯,所以今年正常偏高的供給量對(duì)北方市場(chǎng)消化壓力大,預(yù)計(jì)整年北方市場(chǎng)很難擺脫大供給、供需略顯失衡的狀態(tài)。從價(jià)差上看,今年以來唐山到無錫之間價(jià)差回調(diào)至150~200元/噸,而正常范圍在180~250元/噸,北方資源南下出現(xiàn)較大阻力。
替代品再度提及行情危機(jī)難掩
5月份開市,市場(chǎng)雖有試探性拉漲,無奈被出貨量打擊不小,多數(shù)鋼廠及貿(mào)易商悲觀望市,認(rèn)為就當(dāng)前帶鋼市場(chǎng)基本面加之金融大環(huán)境的影響下帶鋼市場(chǎng)5月份有可能進(jìn)入大幅走低態(tài)勢(shì),且隨著卷板庫存壓力日益凸顯,加之價(jià)格走低明顯,卷板替代帶鋼的部分需求再次被提上日程,所以5月份雖然商家看底,但實(shí)際敢操作的商家不多,多數(shù)商家以加快消化手中庫存降低風(fēng)險(xiǎn)為主,部分商家有意觀市抄底,但是對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng),由于不確定性因素較多,實(shí)際拿貨商家偏少,對(duì)行情更是添上一層迷霧。
下游行業(yè)表現(xiàn)各異
房地產(chǎn):國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2013年1~3月份全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)和銷售情況顯示,3月份,房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)為97.56,比2月份回落0.36點(diǎn)。而在2月份,這一指數(shù)為97.92,比去年12月份提高2.33點(diǎn)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,雖然投資、銷售增速較前兩月有一定程度的下滑,但房地產(chǎn)行業(yè)基本面仍處于回暖進(jìn)程之中。另外雖各地國(guó)五條細(xì)則已基本出臺(tái),但政策執(zhí)行力度有限。就目前來看,房地產(chǎn)基本面受影響的程度并不大,預(yù)計(jì)后期仍將繼續(xù)處于上升通道。
汽車:據(jù)中汽協(xié)3月份發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份汽車產(chǎn)銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛,同期增速均在10%以上,環(huán)比增長(zhǎng)均超50%。其中,乘用車共銷售158.55萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)42.60%,同比增長(zhǎng)13.25%。乘用車整體保持了較快增長(zhǎng)趨勢(shì),成為拉動(dòng)汽車總體增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿。汽車市?chǎng)帶來實(shí)質(zhì)性的增長(zhǎng),將對(duì)熱軋形成一定的利好。
機(jī)械:據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年1~3月份國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量約為33000臺(tái),其中3月份挖掘機(jī)銷量高于一二月份銷量總和。雖然工程機(jī)械出現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象,不過,受前期庫存較高及經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇制約,預(yù)計(jì)工程機(jī)械增長(zhǎng)力度有限,延續(xù)緩慢復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
宏觀經(jīng)濟(jì)難有太大利好,而下游房地產(chǎn)、汽車行業(yè)以及工程機(jī)械的好轉(zhuǎn)對(duì)需求的拉動(dòng)仍難抵擋高產(chǎn)能、高庫存的壓制。另外,鋼廠不斷下調(diào)價(jià)格平衡虧損的同時(shí),更進(jìn)一步拉低了資源成本。
需求偏弱、供給不減、宏觀利空等因素導(dǎo)致金三銀四行情難現(xiàn),5月初市場(chǎng)已初露悲觀走低態(tài)勢(shì),帶鋼亦難走出自己的一波行情,三四月份的震蕩下探并未刺激市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)好,反而增加了貿(mào)易商對(duì)后市的悲觀情緒。對(duì)于當(dāng)前價(jià)格部分貿(mào)易商認(rèn)為操作風(fēng)險(xiǎn)不大,但基于宏觀等政策性不穩(wěn)定加之心態(tài)很難向好,大多謹(jǐn)慎觀望并不敢盲目囤貨。綜合來看,5月份帶鋼市場(chǎng)或難現(xiàn)大幅拉漲局面,依然維持震蕩下行為主,如若得到調(diào)坯廠家減產(chǎn)檢修來配合,則行情在5月份跌幅或能縮小。(無錫魯盛特鋼有限公司主營(yíng):無錫鋼管、無錫無縫管、無錫鍍錫紫銅排、江蘇咯咯咯、江蘇無縫管、江蘇鍍錫紫銅排常州鋼管、常州無縫管、常州鍍錫紫銅排13606189266)
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